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25
2026
-
03
低空经济迈入“通信筑基时代”
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近日，《人民邮电》报记者专访了中国信息通信研究院、中国移动、华为、中兴通讯等机构与企业专家，深度解读政策导向、技术路径与产业实践，勾勒低空经济高质量发展路线。
近日，《人民邮电》报记者专访了中国信息通信研究院、中国移动、华为、中兴通讯等机构与企业专家，深度解读政策导向、技术路径与产业实践，勾勒低空经济高质量发展路线。
从“飞起来”到“连得上、看得见、管得住”
低空通信基建是关键支撑
低空经济要实现规模化、安全化发展，必须做到“连得上、看得见、管得住”，通信与感知基础设施正是实现这三大目标的关键载体。
中国信通院技术与标准研究所副总工程师杜加懂表示，低空通信网络是低空航空器与地面用户、操控端、管理平台信息交互的基础，可决定低空能否“连得上”。当前，行业正从单点通信转向广域规模网联，技术路线呈现“5G公网为主、低空专网与卫星通信协同”的融合态势，按高度分层建设已成共识：300米以下无人机空域，可复用现有5G网络，通过软件调整天线或少量补建基站实现覆盖；300～1000米eVTOL、固定翼空域，需新建对空专用网络；1000米以上通航飞机，依赖卫星通信补充。
“低空感知是实现‘看得见、管得住’的关键，主要解决‘黑飞’、违规飞行等问题。”杜加懂认为，目前5G-A通感、雷达、光电等感知手段并行，但仍处于小规模示范阶段，存在规模化能力不足、场景方案不完善等痛点，多元融合感知是必然发展方向。
“我国低空经济正从试点探索迈向规模化、规范化发展，新兴应用场景蓬勃涌现，但也存在相关基础设施标准体系不完善、技术路线不统一、场景支撑能力弱等问题。”中国移动研究院无线与终端技术研究所副所长曹蕾表示，《实施意见》首次从国家层面明确建设目标与任务，其价值集中在三点：牵引技术融合创新、构筑统一数智底座、倡导集约高效建设，引导行业理性健康发展。
复用现有网络资源
破解成本与效率难题
《实施意见》提出的“2027年全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90％”目标如何实现？低成本、快部署、高可靠是核心要求。受访专家一致认为，5G-A作为5G向6G演进的关键增强版本，是支撑低空信息基础设施建设的重要技术方向。
“5G-A是达成90％覆盖目标的重要路径，可实现三大资源复用。”华为无线网络5G＆LTE TDD产品线副总裁邹向毅说，硬件上，复用现有网络和基础设施资源进行升级改造，降低成本、缩短周期；频谱上，盘活现有授权频谱，无需大规模新增；生态上，依托成熟5G芯片和模组产业链及运维体系，快速形成保障能力。
邹向毅进一步解释，5G-A实现两大技术突破：一是通过大张角创新技术+三大协同机制等做实低空通信，通过≥60°大张角创新技术可实现地面和300米以上低空的同时覆盖，加持移动性协同、干扰协同和覆盖协同三大协同机制，保证空中上行边缘速率达25Mbps，支撑4K视频回传与飞控链路，并实现空中用户与地面用户体验双优；二是通过推进网业协同服务好低空业务，推出5G+Remote ID智能业务保障、5G低空预警等服务，实现无人机身份可识别、轨迹可追踪，适配跨区域飞行、低空物流等需求。
“中兴通讯将5G-A通感结合多模态的综合解决方案作为构建低空智联网的关键技术。”中兴通讯通感产品总经理赵志勇表示，5G-A通感一体基于5G MIMO相控阵天线，可同时实现通信、辅助导航、感知三大功能。中兴通讯提出分级建设思路：300米以下复用移动通信网络以及新建5G-A基站实现连续覆盖；城市区域通过增强5G-A能力实现600米以下覆盖；600米以上协同专频和卫星通信等。同时通过网络切片和广域确定性技术等保障业务安全可靠。
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通信网络是数据流动的载体：5G、千兆光网、卫星互联网等高速、低时延、广连接的通信设施，实现了人、机、物的实时互联，为物联网、工业互联网、车联网等提供基础连接能力。
2026-03-25
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